第1425章 大规模人事变动以及太空舱外活动（第2页）

只有愿意跟着做，在航天方面进行竞争，才能在大人这桌，属于大人之间的饭局。

“再造一艘宇宙飞船么？”刘韬略微沉吟着。

‘盘山号’宇宙飞船交给航天局，用于培养航天员以及执行一系列载人航天任务。

但是‘盘山号’宇宙飞船只能坐六个航天员，也无法携带太多的东西，这是事实。

比如，‘盘山号’宇宙飞船没法携带太多的科研设备，也没法携带大型月球工程车。

航天局是觉得，‘盘山号’宇宙飞船已经很先进了，将驾驶舱改作一个，其他的携带物资、科研设备、月球车即可。

刘韬想的就不一样，既然要造，自然要造专门的货运宇宙飞船了。

这也代表着，这一类型的宇宙飞船，既要有驾驶舱，还得有货舱！

目前世界上现役货运运输能力最大、在轨支持能力最前面的货运飞船，是‘天舟八号’货运飞船，其为全密封型货运飞船，采用双舱串联构型，包括推进舱和货物舱。‘天舟八号’飞船全长10.6米，主体最大直径（货物舱）3.35米，货物舱装载空间22.5立方米，装载能力6.7吨，包括推进舱贮箱运力在内整船物资装载能力达到7.4吨，飞船干质量6.5吨。

刘韬并没有打算在‘天舟八号’货运飞船上进行改进，而是打算在‘盘山号’宇宙飞船的基础上进行改进，增加货舱。

不过机身变大，载重变大，推进器的数量或者功率、核反应堆的功率都得跟着改变。

气动布局方面，也要进行调整。

‘盘山号’宇宙飞船的机翼是可收缩型设计，考虑的可不仅仅是地球的气动布局，还考虑到像月球上的气动布局。

要知道，因为引力、大气相差很大，气动布局可是同样相差巨大。

而且这么大的宇宙飞船，显然是无法在地下实验室建造。

这方面，刘韬选择了在贵飞集团。

不过现在距离动手造还早得很，材料的制造、零部件的打造等等，都需要时间。

还有贵飞集团腾出生产车间，也需要时间。

刘韬预计着，得到明年才能开始建造。

秘书进来，将一份文件交给刘韬。

刘韬将文件拿起来一看，这是关于年中党组会议议题方面的。

整份文件，按照议题安排时间，每个议题参会人员，都列得清清楚楚。

能够上党组会议的议题，就没有是小事的。

人事任免，便是此次重中之重。

此次盘山集团系统，将会抽调各级干部十万人，其中四万人支援国内的部委、国企、地方各级zhengfu机关单位，六万人支援南洋以支持南洋建设。

既然要实现一体化，区域经济一体化，就得帮助南洋经济发展。而区域一体化，更是全方位的发展。

就如同扶贫工作等等战略级别的，华夏一直都是稳扎稳打，没有半途而废的说法，更不会说话不算数。

全世界各国，就属华夏zhengfu说话最算数。

抽调这十万各级干部，哪怕对于盘山集团而言，也是有史以来最大的人事调动。

有人抽调离开盘山集团系统，自然会有一部分人得到升迁。

毕竟一个萝卜一个坑，在此之前，这些坑都有人占着，后面的人升迁自然就没有那么容易。